去野——去发现新的跑步乐趣

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通过越野跑发现新的跑步乐趣

离开平时跑步的道路，试一试跑在公园的树林里、或是河岸堤坝的土路上。土地时而坑洼时而隆起，还有露出地面的树根等障碍物，会带给你与平时跑步不同的刺激感。为了保持身体的平衡脚还要横向发力，为了跨越障碍物还要十分集中注意力，仅仅这些就可以体味到一些越野跑的感觉了。

如果不满足于跑公园的路线，那就换上越野跑鞋，试试在小山上跑一跑吧。山路的起起伏伏，对步伐和配速的控制有着更高的要求。

开拓路线、参加比赛，乐趣多多

越野跑的乐趣不仅限于此。作为和朋友一起高强度的郊游也行，一手拿着地图开拓新的越野路线也行，都是一种乐趣。当然，在山地比赛中发挥平时越野跑积累的技术、知识、耐力，争取成绩也是一种乐趣。

心中也请准备好对自然环境和徒步旅行者的规则，去越野吧。

适合越野跑的路线有哪些条件

离开跑腻了的沥青路，投入大自然的怀抱去越野。但是，所谓“越野”究竟在哪里？

判断哪里算“越野”，跑者各自会根据自己的喜好和跑步的环境来决定，距离适合自己长跑的能力即可。有可能是用柏油路串联起几个保存着天然地形的公园的路线、也可能是有探险感的某条铁路的废弃路线。

不过如果列举几条通常适合享受越野跑的路线的话，都会包含以下这些条件：

1、富含适度的起伏

越野跑的乐趣之一就是下坡的速度感。如果想要享受下坡，当然路线中也要包含相同程度的上坡。适应了上坡时升高的心率就会习惯了。

2、可以跑几公里到30公里的距离

因个人长跑能力、路线本身海拔落差而异，能跑的距离也大相径庭。不过一般跑者可以享受着跑完的距离在30公里左右以内。

3、尽可能不包含柏油路

既然是特意来跑越野的，与其跑在硬沥青路上，不如享受柔软的土路、或是考验平衡感的石头路上。

4、海拔不要过高

虽然3000米级别的山也有可能作为越野跑路线，不过考虑到跑步用的轻装的安全性，还是小山丘左右的海拔比较放心。

5、换乘容易

路线的起点、终点要在电车、汽车方便到达的地方。尽量避免每天运行次数过少的巴士换乘站。

6、循环路线

因为起点和终点在一起，所以开车会很方便。坐电车也可以方便地把跑步不用的行李寄存在投币储物柜里（译者注：这玩意国内还不具备，不过可以放在车里或找人看着）。

7、撤退路线多

遇到天气恶化、身体状态不佳等的情况，如果随时都有撤离的下山路会比较安全。

8、越野装备可以运行

标示越多就越不用担心迷路，能够读取地图的越野路线通常都是开放的。这样的路线可能驴友会比较多，如果是新手还是人越多的地方越安全一些。

9、和朋友一起跑的话，选择往返路线更方便

因为跑友间实力有差距，也会有人因为各种原因掉速，掉速的人早一点折返的话可以保持一起回到终点。分别折返后，因为形成速度慢的人被速度快的人追赶的队形，可以安全方面也会比较好。

根据以上条件来看，针对登山者发行的向导书中介绍的路线都很合适。所以如果参考登山向导书、登山地图，也会更易发现适合越野跑的路线了。

进山之前，至少要了解这些

※撤退路线：如果受伤或身体状态不佳，可以预见无法按时跑完预定的行程，预先在山地地图上查好从越野路线下撤的逃生路线吧。
※天气：恶劣天气下进山是非常危险的，请务必提前确认天气预报。
※公共交通时刻表：要搭乘公共交通从山里回来的话，务必确认时刻表。特别是离山比较近的公交站，末班车时间也会比较早。使用备用的回撤路线时也别忘了确认要搭乘的公交时刻表。
※可以补给的地方：是否有山中小屋等售卖饮料、食物的场所影响着行动的计划。如果有的话就可以随身少带一些补给。不过自然水源经常有干涸的情况，可以说不太靠谱。

首先从附近的小山开始，打着用稍快一点的速度享受徒步的计划去尝试吧。

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